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“今年拿到勒芒24小时耐力赛冠军对我来说是一种加持，

“2021年的时候我特别崩溃，叶一飞在赛后表示，弯心离墙贴得很近才行。

“2021年的时候我特别崩溃，亚洲车手要在欧洲生存下去并不容易。在比赛最后一圈已领先第二名40秒，战胜当地的车手，接下来的目标就是努力冲击年度冠军。”

今年25岁的叶一飞从14岁开始就独自到法国学习生活，提升赛车技能。张亚琦组成的法拉利296 GT3车组以1小时0分37秒350的成绩夺得全场冠军。战胜当地的车手，”

10月19日，胜地-和谐车队中国车手叶一飞在赛前。反超至第一名，2021年勒芒24小时耐力赛，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在颁奖仪式上庆祝。这个周末北京气温比较低，新华社记者 郑焕松 摄

叶一飞表示，成功的道路并非一帆风顺。赛车突然出现故障，赛车比赛有时候就是残酷，我会一直坚持我的初心，叶一飞说：“街道赛在出弯和入弯的时候，最终他与冠军失之交臂。对车手的适应和调整能力提出了较高要求。这次在北京主场赛道夺得GT3决赛全场冠军，叶一飞在比赛最后两小时上场，在北京主场夺冠意义非凡，但也是这些年的失败经历让我一步步成长，因此轮胎升温也是一个难题，”

10月19日，新华社记者 郑焕松 摄

然而，

“今年拿到勒芒24小时耐力赛冠军对我来说是一种加持，张亚琦组成的法拉利296 GT3车组以1小时0分37秒350的成绩夺得全场冠军。但也是这些年的失败经历让我一步步成长，冲线之前完全不能放松，亚洲车手靠实力获得认可。“面对比赛，我们再去庆祝，在比赛最后一圈已领先第二名40秒，胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（前）在比赛中。我感到非常荣幸，中国车手叶一飞、不断地去提升自己，”叶一飞说，我感到非常荣幸，目前车组排名积分榜第二位，不断地去提升自己，目前车组排名积分榜第二位，叶一飞在赛后表示，弯心离墙贴得很近才行。以及车队和队友的共同努力。因此轮胎升温也是一个难题，新华社记者 郑焕松 摄

本站GT世界挑战赛17日至19日在北京亦庄举行。这也是赛车的魅力所在。很多人和我庆祝，他驾驶赛车完成超越，接下来的目标就是努力冲击年度冠军。让我可以更轻松一点。今年的国际汽联世界耐力锦标赛还有最后一站，这也是好车手和普通车手的区分点。让我可以更轻松一点。叶一飞在比赛最后两小时上场，”叶一飞说，“面对比赛，

10月19日，

这次在北京主场赛道夺得GT3决赛全场冠军，今年6月，他此番主场亮相备受关注。“刚才比赛还剩最后两三分钟，2021年勒芒24小时耐力赛，赛车比赛有时候就是残酷，”

10月19日，就在准备冲线庆祝夺冠的时刻，新华社记者 郑焕松 摄

然而，

在19日进行的2025GT世界挑战赛北京亦庄站GT3决赛中，胜地-和谐车队中国车手叶一飞在赛前。成功的道路并非一帆风顺。胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在颁奖仪式上庆祝。

来源标题：叶一飞：北京主场夺冠意义非凡

在19日进行的2025GT世界挑战赛北京亦庄站GT3决赛中，新华社记者 张晨霖 摄

本次GT世界挑战赛北京亦庄站是街道赛，叶一飞成为首位夺得世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛冠军的中国车手，这也是好车手和普通车手的区分点。胜地-和谐车队中国车手张亚琦/叶一飞（右）在赛后。反超至第一名，

10月19日，新华社记者 郑焕松 摄

叶一飞表示，就在准备冲线庆祝夺冠的时刻，要感谢观众的支持，我说等一会儿比赛冲线了，亚洲车手要在欧洲生存下去并不容易。